近三个月过去了实盘配资网站，第7集团军仍未做好渡过莱茵河的准备。
在罗纳河及杜河上，美军进行了两次渡河短训，美国士兵学习了建造桥梁的疑难精要、木筏和渡船的战术策略及强击登陆舰在激流中的操作方法。
还有800名操作员接受了舷外马达操作训练，而工程兵们则对德军在河中制造洪流的能力，进行了详细的探察，并设法取得了瑞士军方的秘密保证，确认上流的水坝将得到保卫。
但是，最高统帅部否决了用两个空降师攻占桥头堡的提议（“市场花园行动”的遭遇让这样的行动蒙上阴影），现在，8个步兵营正奉命攻占河流的对岸。
即使从斯特拉斯堡到凯尔的大桥仍屹立未倒，这条途径也只能通向迷宫般的黑森林，因此，第7集团军的行动策划者们，早就注意到了拉施塔特（一座斯特拉斯堡再往北距离25英里处巴洛克风格的德国小镇）的一处渡口。
侦察队发现，此地河边的守卫者并不多，而第6集团军群司令德弗斯则突然失踪了一天多，他私自前去斯特拉斯堡上游河床向侦察员询问详情，使得他的司令部一度因此陷入了惊慌。
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美第6集团军群司令德弗斯
德弗斯设想从拉施塔特前往卡尔斯鲁厄，接着，向西转到齐格菲防线的碉堡后方，从而将德国第1集团军困在帕奇和巴顿的包围之间。
正当勒克莱尔率领的法国第2装甲师坦克风风光光地穿过斯特拉斯堡之时，一条长达35英里的护卫队，护送堆积着水陆两用军车、架桥设备和船艇的卡车，开始往河边陆地的集结地进发。
11月23日感恩节那天晚上，第7集团军司令帕奇的工程兵告诉他，48小时内他们即可渡过莱茵河。
艾森豪威尔对德弗斯的计划几乎一无所知，11月24日星期五早晨，他和布拉德利驱车前往孚日山，接着，到南锡同巴顿开了一个简短的会议。
他们发现了等着他们于11点30分到吕内维尔会面的德弗斯和帕奇，于是，小队人马在倾盆大雨中驶下N-4公路，开了近30英里到达第15军位于斯特拉斯堡的指挥所。
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美第7集团军司令帕奇
德弗斯看起来“一如既往地兴高采烈，孩子气十足”，布拉德利的副官切斯特·汉森少校写道，然而“帕奇则显得严肃老成得多”。
与海斯利普共进午餐后，下午2点他们又向前行了30英里，穿过巴卡拉来到第6军位于孚日圣迪耶的指挥所，1507年，《宇宙学入门》（第一本以“美利坚”命名新大陆的书）就是在这里出版发行的。
如今的孚日圣迪耶遭到了德国破坏者的劫掠，又被他们用燃烧弹和炸药进行一番滥炸，这里的纺织厂、储木场和建于11世纪的教堂都倒在了一片灰烬之中。
烧得焦黑的墙下，长着“方方正正、毫无表情的阿尔萨斯式面孔”的居民挤作一团，这里曾是他们的家园，艾森豪威尔将这里称作“我所见过的遭遇肆意破坏的最可怕的景象之一”。
最后，车队又向西行进了40英里，于下午6点到达第6集团军群位于维泰勒的司令部。
在一个喧闹的鸡尾酒会上，充足的苏格兰威士忌让一行人等恢复了精神，接着，他们到精致优雅的传统酒店享用了迟来的晚餐。
用过咖啡后，德弗斯引导艾森豪威尔和布拉德利来到了他的楼顶套房，三人在一张桌子旁坐下。
最高统帅丝毫没有浪费时间，当天早晨，巴顿曾请求让第15军回归第7集团军，布拉德利也同意调动至少2个师来巩固第7集团军长达70英里的战线，因为尽管已经攻陷梅斯，巴顿仍然停滞不前，至今还未抵达萨尔河。
“他陷入了泥泞中，面临的却是混凝土堡垒。”德弗斯同情地说。
艾森豪威尔愁眉紧蹙，德军从北面向海斯利普的部队发起了反攻，前线传来的最新信息，令人心绪不宁：国防军装甲教导师的70辆坦克运送着正在享用感恩节土鸡的骑兵，只有密集的炮轰佐以巴顿第4装甲师的及时帮助，才能阻止敌军的前行。
得知第7集团军正朝拉施塔特的莱茵河岸进发，艾森豪威尔更加陷入了窘境，那儿的渡口，他抱怨道，是“直捣柏林的绝佳途径”。
“艾克，我在阿格诺河上，朝北前进，”德弗斯一边说，一边提高了声音，“我从林子里搞到了渡过莱茵河所需的一切。河对面有许多碉堡，但并没被占领。”
“那些碉堡就好像灌木篱墙一样。”布拉德利说。
“布拉德，我们没看到什么灌木篱墙，我们发现了碉堡，这些碉堡都没被占领，”德弗斯说，“我们可以用最少的兵力搞定它们，真的，突然袭击，这会给德国人带来无休止的麻烦。”
对话持续到了星期六凌晨，双方的语调越发尖厉，德弗斯指出最高统帅部曾鼓励我们，抓住可以攻陷莱茵河桥头堡的一切机会，为何现在又要退缩？不是应该给第7集团军而非第3集团军加强兵力吗？
巴顿的部队应该被调去第6集团军群，这样，他们就可以一起包围萨尔州了，这样想难道不合理吗？
德弗斯大吼起来，艾森豪威尔意欲在挺进德国中部之前，把整个莱茵河西岸清理干净的计划，在他看来，似乎毫无意义。
最高统帅部到底是想要一心一意消灭敌军，还是只想占领领土？德弗斯还主动贬低了他的论证，称从拉施塔特渡过莱茵河的策略，只是一次仅需耗费“几个小时工夫”的突围，并不需要动用整个集团军。
此外，他还将其与巴顿在1943年8月的那个事迹拿来比较，当年，巴顿在布罗洛以区区一个营的兵力，通过两栖登陆抵达西西里岛北海岸，迂回到敌人背后——这个类比实在荒唐，因为当年的行动最后以惨败告终。
艾森豪威尔仍毫不动摇，事实上，几天之前他就下定决心。穿过阿尔萨斯，他们虽然收获掌声，但“离罗尔河太远了”，他评论道，这里的莱茵河渡口，并不能通往任何“绝对关键性的区域”。
艾森豪威尔已厌倦了争辩，于是向德弗斯下达了明确命令：第7集团军马上转向北行，前往莱茵河西岸，而法国人则继续在斯特拉斯堡下游，驱逐来自阿尔萨斯的德军。
有传闻称，德弗斯的固执令艾森豪威尔“暴跳如雷”，最高统帅还是做出了些许让步，告诉他第15军会留在第6集团军群麾下，此外还将调来另外一个装甲师以增援。
将军的三重唱到此为止，3人都带着满心不悦睡了几个小时，第二天早上，命令传达了下去。
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艾森豪威尔
11月25日星期六，第7集团军X-376号行政备忘录通知各指挥官，最近计划“有变。目前为止，我们还未计划渡过莱茵河，而前进的方向将折而北向，跨过孚日山脉，并逐渐与莱茵河平行”。
来自第6集团军群的3号通知信，命令法国第1集团军彻底铲除莱茵河以西的剩余德军，而勒克莱尔的第2装甲师则受德·拉特尔指挥，从斯特拉斯堡南下。
最高统帅部的行动规划者们开始计划由巴顿和帕奇发起一次联合进攻，并注解道：“虽然第3集团军和第7集团军合力进攻的并非前线上最重要的防区，但它却提供了快速退回并再次发起主力进攻的最好时机。”
半个世纪后出版的美国陆军官方史料，虽不愿对高层命令作评价，但也认为艾森豪威尔的决定“难以理解”。最高统帅“选择了一个需耗费火力、损伤惨重的作战'策略’，而非更为精巧的战术”。
最高统帅部鼓动部队穿过孚日山脉发起一场损失惨重的进攻，此后，盟军既没有清晰的南翼战略目标，也没有歪打正着，获得成功的灵活性。
连巴顿都认为，德弗斯应该越过莱茵河，虽然在凡尔赛和卢森堡他都不怎么支持发动第3集团军的坦克大军攻占拉施塔特的桥头堡。
正如一位美国陆军历史学家后来所控诉的，艾森豪威尔因“误用第6集团军群”，不经意间给了德军喘息的机会，让希特勒得以继续筹划12月中旬向阿登高地发起的秘密反攻。
如果在感恩节后渡过了莱茵河，很可能会让德军陷入麻烦，无力策划即将发生的所谓的突出部战役。
无疑，最高统帅对德弗斯的个人偏见，让这些事件有了更多内容可供称道，有些人还认为，艾森豪威尔对身为其同学和知己的布拉德利多有偏袒。
德弗斯在维泰勒的深夜会议中曾心想，艾森豪威尔到底是不是“和我同一个队伍的人”，一天后，德弗斯在写给妻子的信中轻蔑地提及了未点破名字的“伟大战略家”，并因没有收到“任何鼓励……更快结束这场战争”而深感惋惜。
他在日记中补充道：“依我看，上级的命令并不适合巩固侧翼取得的成功，这真是一场悲剧。”
然而，德弗斯自己也犯了错误，尤其是他没能认识到，法国人是多么软弱无力。
德国第19军的8个装甲师中，有6个已被消灭，只剩5万人残存在阿尔萨斯一处被孤立的三角形地区，该地区沿莱茵河蜿蜒45英里，位于高孚日山以西25英里处。
虽然希特勒在11月26日颁布法令称“放弃阿尔萨斯是绝对不可能的”，但德军龙德施泰特元帅估计这片以科尔马镇为中心的孤立地带坚持不了三个礼拜。
德弗斯在日记中说：“我希望法国陆军能在12月15日前在自己的防区内消灭德军。”
但事实并非如此。德·拉特尔称“在黑暗与尘雾的帮助下”，有30个德军营支援了这一孤立地带，但事实上，在希特勒发布法令之后的两周里，仅有数千名士兵抵达莱茵河西岸。
法军已精疲力竭，下级军官间充斥着挫败情绪，以及一名美国将军所说的“我从未见过的混乱”，德军因此得以松懈了他们的防线。
更令人沮丧的是，一些讨厌彼此不亚于憎恶敌人的法国人竟同室操戈，争吵不休。
勒克莱尔断然拒绝了德弗斯下达的从斯特拉斯堡南下与德·拉特尔会师的命令，并声称“我不会听从任何以前曾遵奉维希法国、任何我认为是变节者的指挥官的命令”。
而在德·拉特尔方面，他的人马出于轻蔑拒绝使用勒克莱尔的化名，反而直呼他在战前的名字。
巴黎人似乎并不能解决争吵，而德弗斯则在日记中坦言：“让法国人继续把守孤立地带时遭遇了许多麻烦。”他后来补充道：“这是我在战争中唯一一次指挥失败。”
即使有了美军第36装甲师的支援，德·拉特尔还是没能突破这一孤立地带，几个月来它仍是盟军侧翼的一道开放性伤口，也是“杰克·德弗斯和艾森豪威尔之间种种惊慌与猜忌”的源头，一名美国上校写道。
第7集团军的工程兵将他们的强击登陆艇运回了吕内维尔的补给仓库，等待天气转晴的日子。
12月2日，德军的炸药炸跨了凯尔的桥梁，伴着一声雷鸣般的巨响，在莱茵河中激起阵阵浪花，而斯特拉斯堡的桥头堡驻兵，则乘船逃回了德国。
两条短程铁路和靠近科尔马的3座浮桥让孤立地带的德军得以补充食物，维持过冬，凶狠的狙击手和炮兵火力定期朝河对岸扫射。
来自凯尔的广播警告阿尔萨斯人称，德意志人很快就会回来重夺斯特拉斯堡。
又一次实盘配资网站，表面上的战斗胜利，却终因令人恼火的事情而被人们牢记，或许，灰烬的苦涩就是战争本身的滋味。
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